第二百九十九章 旗舰SUV
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整个三菱集团来说，汽车在整个集团的利润占比非常之少，所以三菱也不断没有将东辰视为真正的竞争对手，他们从丰田那里得到了东辰汽车新材料的特性，如今又顺利与东辰汽车私下里达成买卖意向，一旦高强度钢合金运抵日本，那三菱反而是从东辰的手中讨了便宜，但这可就苦了丰田一家了，丰田对东辰汽车的引擎与传动系统停止了全方位的拆解与研讨，但是结果却是让人绝望的
首先是发动机，他们根本无法对东辰发动机停止仿制，最重要的一关是材料，其次，是他们并不具有如此弱小的精加工才能，假设硬要向这个目的靠拢也不是不可以，那就意味着，他们一切的零部件，都要经过高精度的数控机床停止定制级别的精加工，如此一来，成本数倍扩展不说，最要紧是速度根本达不到批量消费的标准，所以这样也就得到了意义
当别人在以造面包的速度造原子弹的时分，本人还在用造原子弹的速度造面包，即使是可以以造原子弹的速度造原子弹又能如何？
丰田极度绝望，而国际言论的风向，曾经对丰田的混动车越来越不利！
最新一期的《名车志》发表了一篇最大篇幅的专题报道，其报道的中心就是围绕着混动车的前景讨论的，戏剧性的是，在三个月前，他们还在本人的杂志上对丰田混动车技术推崇备至但是三个月后的明天，《名车志》直接对混动车打下了一个庞大的问号其中，最大字体印刷的一句话让丰田集团简直暴走
“东辰来了，混动车还有必要吗？”
这句话，也是全世界关注混动车消费者的心声，他们之所以关注混动车，最大的缘由就是由于它油耗低、污染少，本着社会责任心亦或许经济性方案的想法，他们情愿在购车时，多花几万甚至十万元选择混动车，但是当这些混动车的优势性目的全部被东辰发动机赶超之后，讲这些还有什么意义？
就在丰田优柔寡断，能否要末尾中止对混动车的研发与投资的时分，中国又传出一个令人震惊的音讯，那就是，东辰宣布与东风、北汽两家公司协作，消费东辰全新的c系列，也就是东辰的suv系列车型
这个音讯，对全世界的汽车爱好者来说，相对是爆炸性的由于经过之前东辰s3c崭显露来的实力，s3c独特的准确四驱系统简直让一切四驱爱好者耳目一新，而他们在看到s3c弱小经过力与路面顺应才能的时分，也都等待着有朝一日，这种四驱系统可以运用到suv车型上，由于，只要suv，才是真正的全路面车型！
如今，东辰与两家消费军用越野车的品牌协作如此一来，搭配上东辰自有的发动机技术以及四驱传动技术，还有那划时代的a1交互系统，那么这种suv的经过才能，相对是suv中的王者
这个音讯更让丰田大为震惊，他们在中国的市场，大半是由suv车型在支撑的，低端的rav4、中低端的汉兰达、中高端的霸道、酷路泽，高端的陆地巡洋舰，这些车型在中国的销售状况非常之好，甚至这些年，陆地巡洋舰在川藏高原上积聚了金钱难以买到的超高口碑，在中国车友里，甚至达成了一个共识，上川藏高原，别提悍马、路虎以及奔驰g系列，唯有陆地巡洋舰的综合功能与性价比最为弱小
丰田也不断不惧怕其他品牌的竞争对手，但唯有东辰，让他们寝食难安
suv车型，最注重的几点，其中包括动力、四驱功能、经过才能、牢靠程度，这些却都是东辰最拿手、最弱小的优势项目，假设说东辰涉足朴素车品牌，还完善弱小的品牌底蕴与品牌价值，但假设说东辰要涉足suv，可谓是水到渠成！
先是东辰汽车对整个行业的心思冲击，再到丰田大力拓展的混动车项目得到意义，如今，东辰又要预备推出suv车型，这使得丰田的股价大幅下跌，其高层再也坐不住了
在丰田的高层会议上，丰田总裁张富士夫大为光火，会议的一末尾便高声痛斥道：“东辰如今在各个方面对我们构成庞大要挟，但我们如今偏偏没有任何办法处理这个成绩，再这么下去的话，一旦东辰的产能提升，那么对我们将带来灭顶之灾！”
市场总监启齿道：“总裁，我们分析了一下目前东辰的相关状况，我们以为，东辰在三年之内，很难达到年产100万辆的标准，所以，他们短期内对我们还无法形成较大的实践影响，而且，东辰对市场的冲击并不是仅仅有我们一家，简直一切的品牌都遭到了冲击，要挟分化之后，倒不显的太严重，而股价下跌是由于如今东辰正在风口浪尖，等到世人看法到东辰的发展需求大量工夫沉淀之后，自然会重新选择其他品牌”
“这些都是掩耳盗铃”张富士夫面色阴沉的启齿说道：“东辰是一头狼，在他的面前，其他企业都成了待宰的羔羊，如今这头狼尚处年幼，但不能由于其年幼，就放松警觉，假设我们不找出一条对策，借以应对东辰的话，恐怕等他成长起来之后，我们就会成为他口中的食物！”
市场总监担任整个丰田集团在市场上的大方向，东辰的出现，给丰田两个部门带来的绝大的压力，一个是研发部，另一个，就是市场部了，而他本人也不断在研讨针对东辰的对策，这个时分，他将本人一个还尚不成熟的想法提了出来道：“相比东辰，丰田最大的实力是我们的产品线广、产能高而且在全世界各地都有大量独资、合资企业，说白了丰田实力雄厚，就算我们从明天末尾，每天盈余一千万，集团也可以支撑很长工夫，但是东辰尚处在发展期，假设这个时分让东辰也末尾盈余，我看他们将会疲于应对，下一步的发展也会遭到很大影响”
“价钱战？”副总裁脱口问道：“你想跟东辰以自损的方式耗下去？”
“没错”市场总监启齿道：“如今的场面是，我们的车在东辰汽车的面前很不具有性价比，首先，价钱不比东辰的便宜，其次，东辰的油耗低、养护费用低，功能又强，这导致消费者第一选择简直都是东辰，但是东辰目前拿不出足够的车来满足市场需求，所以大量消费者在持币张望，假设我们这个时分末尾降价销售，必然可以提升丰田汽车的性价比”
“性价比...”张富士夫皱紧眉头，道：“假设这样做的话，我怕董事会不答应，而且，这对我们来说，将是一个庞大的冲击，降价可以，但降价多少才能让我们的性价比与东辰分歧？才能让消费者重新把目光投向丰田？”
市场总监启齿道：“我们不需求让我们的性价比与东辰分歧，您别忘了，如今的东辰汽车是没有才能满足市场需求的，中国每年汽车产销量超过两千万辆，这是市场的硬性需求，属于刚需，而反观东辰，如今的年产量不过才30万，就算他拓展了两条suv消费线，产能最高也就6、70万辆，还占不到市场需求的百分之四，还有百分之九十六的消费者，将面临一个状况，要么等东辰，要么购置其他品牌的现车”
说着，他顿了顿又道：“所以，这么看来，我们的市场空间还是非常大的，假设我们如今率先降价销售，那么我们就可以在消费者优柔寡断的时分占的一丝先机，先降价就能先把这些摇晃不定的消费者攥在手里，而且，假设我们一末尾打价钱战，其他品牌也会纷纷效仿，到时分，东辰性价比的优势就会大大下降”
张富士夫思忖片刻，启齿道：“这件事情，要先经过董事会商议之后再做决议，不过你要尽快做一个详细方案出来……就在丰田对东辰如临大敌的时分，此时的张家口，东辰的v型6缸3.0排量，涡轮增压引擎成功下线，引擎的最大输入功率，达到了惊人的410马力，比宝马同级引擎动力添加了100马力左右，比奔驰、奥迪这些德系车均高出一百多马力，而丰田则愈加没法比了，4.6自然吸气的陆地巡洋舰，总功率也不过只要区区300多马力而已，至于保时捷3.0t的引擎输入功率，也仅仅达到了330马力
这台引擎的下线，让东辰具有了开发高端车型的动力根底，当东辰公布这台引擎的详细参数之后，全世界的suv爱好者均兴奋不已，3.0t的马力配置，加上东辰本来就有才能把同排量的发动机造的更小、造的更轻，再加上这么弱小的动力输入，一旦这台引擎被装载到suv车型里，可以说是全路面经过才能的最强保障……节目组在第一工夫联络东辰汽车的公关人员，向东辰发出了一份约请，那便是，当东辰的suv下线之后，他们希望可以第一工夫对东辰的新suv做一期节目
张文浩怅然应允……曾经成为了东辰汽车最佳的宣传平台，而且简直无成本，只需将车运送过去，剩下的事情就交给东辰本人的产品来降服整个节目组了，而且张文浩知道……的三名掌管人都是狂热的suv爱好者，尤其是杰里米，他简直就是路虎的最佳粉丝，所以，一旦东辰的suv到了他手里，必然会让他爱不释手
正由于市场呼声庞大，张文浩便预备最快工夫推出c系列的旗舰款，也就是c3车型，c3车型的外型采用了十年后的路虎极光、十五年后的保时捷卡宴，再融合其他不同的几款车型特点最终打造出来的，是一辆简直可谓梦境般的suv它的外型异常俊朗优雅，而且还颇有一股奔驰g系列与路虎揽胜的硬气在内整车给人的感觉仿佛在看不能够完成的电脑效果图一样
这辆c3，底盘采用了东辰提供的新技术，采用了东辰提供的空气悬挂技术，使得底盘可以迅速完成升降，而底盘的升降有两种形式，一种是手动控制一种是电脑自动控制，假设采用电脑自动控制，那么这种底盘升降功能，配合准确的四驱动力分配系统可以说是最佳搭档
除此之外，3.0t的引擎，异样是弱小的动力输入保障，搭配着东辰特有的八速变速箱，这辆车的动力功能非常微弱，扭力极强，迸发性更强，不但经过才能出色，就连高速功能也非常不容小觑，在底盘最低的形状下极速至少可以达到260公里以上，假设走s3c的老路，主打高功能定制版，再给3.0t的引擎添加一个涡轮增压器，那么这辆车的综合动力可以达到510马力，那样的话，极速至少可以达到320公里，秒杀号称最快suv的保时捷卡宴
为了取得阅历的效果，张文浩效仿上次的老路率先消费出一台3.0双涡轮增压的c3-c，也就是c3的定制版
c3c与s3c一样，亦搭载了小二研制开发的a1交互系统，而a2交互系统，由于服务器的架设终了，也曾经进入了测试阶段，置信小二用不了几天就可以将接入互联网的a2交互系统完成
a2交互系统与a1并不冲突，a1是驾驶者对汽车本身发号施令，而a2，则是驾驶者可以应用其与互联网停止无缝沟通，只需他说的出来的成绩，a2都可以经过服务器内的指令库为其解答，更像是一个生活与休闲文娱的公家助理
约莫一周之后，a2交互系统完成测试，张文浩提升了c3c上的机载计算机功能，并且在汽车里参加了一个新功能，那就是无线网络的接入
运用者可以应用汽车的无线接入功能，接入可搜索到的无线网络，详细的资讯费用，将由运用者本人承担，除此之外，运用者也可以经过usb的3g上网卡，亦或许直接衔接手机，经过手机接入互联网，来为a2交互系统提供网络条件
其中，以直接衔接手机、经过手机接入互联网的方式最为适用
第一台c3c下线之后，张文浩先对c3c的功能停止了一个大概的测试，起步从零到一百公里，可以控制在六秒钟之内，高速可以轻松达到250公里以上，至于越野的经过才能，更是让他欣喜异常
张文浩曾经驾驶过g65-amg前往云贵高原的山区，那辆g65最大的成绩是油耗太大，虽然动力很强，但是由于四驱系统没有东辰汽车的四驱系统那么准确，所以真正的经过才能只能算是说的过去，除此之外，自重也过大，复古的外形根本不思索空气动力学，但是这辆c3c，却是一台真正为全路面而设计的车辆
郊区行驶，3.0双涡轮增压的引擎，在弱小的变速箱配合下，起步减速的照应速度非常快；高速行驶，独特的空气动力设计，使得车身在高速运转时的阻力降到最小，而且由于有足够的下压力，所以行驶非常颠簸；泥泞、岩石、砂砾、草地等路面，由于弱小的四驱系统以及中控系统，使得汽车可以根据路面的实践状况，对四个车轮的动力停止单独准确分配，经过才能分明优于其他竞争对手
弱小的a2交互系统也非常适用，就相当于一个伪智能电脑，经过内建的指令库，对运用者的各种成绩给予答复，而且运用者也可以经过a2交互系统，达到直接登入互联网的目的，甚至可以让a2查看本人的邮箱、查看各地的实时天气、路况信息等等等等，只需是运用者可以在互联网上做到的事情，a2都可以代其完成
a2系统虽然并不是真正的智能系统，但它的工作原理是依托庞大指令库，使得运用者很难问出a2无法答复的成绩，借此在运用效果上，接近未来智能系统的雏形，也就是俗称的伪智能系统时代，这种系统在如今曾经有了大概的雏形，但是由于指令库的树立需求大量的人力物力与工夫积聚，所以没有一个伪智能系统可以达到a2的标准，故此，a2在如今的时代，是一个划时代的存在，而且只需指令库不断添加与完善，未来几十年都不会有任何竞争对手
真正的智能时代，还需求等到生物芯片处理器成熟之后才有能够诞生，假设张文浩不加以干扰，智能时代在百年之内，不会来临rq
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