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只要知道对方喜欢什么，周飞就不难做到投其所好，穆勒不就是想开发一种跟往复循环式不一样工作原理的发动机嘛，那周飞就不介意送一份大礼给他！
周飞在生活中向来很公平，也一直以“知恩图报”来标榜自己，穆勒这段时间的确是帮了自己很大的忙，所以周飞决定圆他一个梦！
“你少跟我来这一套，我不收礼，我说了我对金钱没什么兴趣。”不过穆勒似乎并没有把周飞的这句话放在心上，权当是周飞在说客套话了。
周飞笑了笑，也没有再多说什么，等到时候把这份大礼摆在穆勒的跟前，到时候保证让他欲罢不能！
第二天上午，江洋果然如约来到了慕尼黑，在休息了一下午之后，晚上便见到了自己的导师穆勒。
自从毕业以后，这也是师徒两人首次见面。
“老师，这边的事情，我都听飞哥讲了，这段时间实在是太麻烦你了。”江洋看了看穆勒说道。
穆勒白了周飞一眼，“我这都是看在你的面子上，才愿意帮他这个忙的，要是没有你，我才不愿意趟这趟浑水呢。”
坐在一旁的周飞只能傻笑着，也不知道该说些什么。
晚上陪着穆勒吃完饭后，周飞便跟江洋回到了酒店。
“大洋，这件事辛苦你了，还得让你专门飞一趟慕尼黑。”回来的路上，周飞很认真的对江洋说道。
“飞哥，这话说的，这些本来就是我应该做的，说这些可就有点见外了。”江洋却是笑了笑，随后问道，“关于明天的捐赠，飞哥想让我捐多少呢？”
说到这件事，周飞也是变得严肃起来，认真的想了想之后，这才回答道，“先捐个五百万美元吧，就直接捐在穆勒教授的实验室名下，等后面我们还可以再继续捐赠。”
考虑到公司目前正在进行一个大项目，需要用钱的地方很多，周飞便决定这次少捐一点，等后面再慢慢补上。
“行，如果只是以个人名义捐赠的话，五百万美元的确已经不少了，再多的话，我担心会被外人看出猫腻来。”江洋点了点头道。
“今天劳累了一天，赶紧回去休息吧，明天还得出席各种仪式呢。”周飞拍了拍江洋的肩膀，笑着说道。
“嗯，飞哥也早点休息。”江洋笑着点头道。
回到房间后，周飞先是冲了个澡，然后便躺在了床上，开始考虑，如何准备送给穆勒的那份大礼。
如果真的像江洋所说的那样，穆勒只想发明一种新型的发动机，那周飞现在倒真的有个想法，那就是转子发动机！
0301章 报恩的艺术（上）
在前世，一般只要提起转子发动机，人们脑海中冒出的第一个念头，便是和岛国的马自达汽车公司联系在一起，好像转子发动机，就是马自达的专利一样。
但事实并非如此，可以说转子发动机是马自达的一张名片，但若是说转子发动机是马自达的专利，那就有点张冠李戴的嫌疑了。
事实上，转子发动机并不是马自达的发明，而是由德国的一名工程师菲加士汪克尔发明并且申请专利的，马自达只不过是斥巨资买下了这项专利的使用权，并且也是唯一一家将转子发动机实现量产并且成功装车的汽车厂商。
为了实现量产并且装车的目标，马自达公司可谓是付出了巨大的代价，完全可以这样认为，正是马自达公司，才使得转子发动机被更多的人所知晓，是马自达公司将转子发动机发扬光大的，所以提起转子发动机，人们首先想到的，就是这家公司。
转子发动机之所以如此特别，主要还在于它的工作原理，与我们熟悉的往复式发动机有着很大的区别。
除了转子发动机之外，现阶段使用的汽车发动机，基本上都属于四冲程往复运动式发动机，发动机工作时，活塞在气缸内做往复直线运动，为了将活塞的往复直线运动转化为旋转运动，就需要使用曲柄滑块机构。
直线运动转化为旋转运动，这其中，不可避免的就会产生能量的损耗，发动机的输出扭矩，由此就受到了很大的限制，而转子发动机，则在很大程度上，改变了往复运动式发动机的这种缺陷。
对比往复式发动机，转子发动机取消了无谓的直线运动，燃烧产生的膨胀力，作用在转子的侧面，从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心，由此产生旋转运动，将燃烧产生的能量变成输出扭矩，输送到汽车的动力总成上。
因为这样的运动特性，同样功率的转子发动机，不仅拥有更小的体积以及更轻的质量，而且在工作时候的振动以及噪声也很小，拥有无可替代的优势。
马自达旗下经典的rx7系列跑车，装载的，就是由他们自己优化的转子发动机。
当然，转子发动机的优点很多，但是缺点也同样很明显，油耗高、污染重、寿命短，这些都是转子发动机需要去克服的，但是作为一款发动机来说，撇去商业价值不谈，转子发动机绝对是发动机发展史上一颗耀眼的明珠，换句话说，商业价值已经不足以衡量这款发动机的历史意义了。
转子发动机起初因为在勒芒24小时耐力赛中夺得冠军而被世人瞩目，但是转折点发生在1992年，国际汽联明令禁止装有转子发动机的汽车参加任何的国际汽车赛事，再加上环保法规越来越严格，转子发动机的应用实际上并不多。
再加上往复活塞式发动机在功率、质量以及排放等方面都有了很大的改善，转子发动机并没有展现出明显的优势，所以在前世，除了马自达公司以外，并没有其他的汽车制造商对这款发动机表现出太大的热忱。
但是，从发动机的发展历史来看，只要能够克服转子发动机的那些缺点，未来的话，转子发动机未必就不能替代往复活塞式发动机，成为汽车发动机的主流。
如果穆勒真的想要这样一项发明的话，周飞不介意把转子发动机作为一份大礼送给他，用以报答他这段时间对飞驰公司的帮助。
打定好这个主意之后，周飞先是到系统中详细的学习了一下这款发动机的工作原理以及具体构造，退出系统后，发现时间已经不早了，考虑到明天还有一系列的活动要参加，周飞便决定先暂缓转子发动机的设计，等明天的事情结束后再去搞这件事。
第二天上午九点，江洋便以慕尼黑工大校友的身份，向穆勒所在的实验室捐赠了总计五百万美元的科研经费，用于支持母校的科学研究。
考虑到这次行程的保密性，周飞并没有出席当天的捐赠仪式，不过下午的时候，周飞则是和穆勒以及江洋两个人，一起到工业园区那边考察了一下土地情况，基本确定了生产基地的具体位置。
接下来，只要由穆勒出面买下这些土地，然后找相应的施工队开工便可以了。
结束完这次考察之后，周飞以及江洋两个人便回到了酒店，相关的注意事项已经跟穆勒强调过了，在穆勒没有完成这些事情之前，周飞还得在慕尼黑留上一段时间。
“飞哥，要是没有其他的事情，那我明天就先回美国了，那边的事情还没有结束呢。”回到酒店后，江洋对周飞说道。
奥迪a3还没有正式接受预定，目前欧美那边只有张翔一个人在忙前忙后的，江洋想早点回去帮一下忙。
周飞笑了笑，“再等两天吧，到时候你跟我一起送份大礼给穆勒教授，我已经跟翔哥打过招呼了。”
“什么大礼呀？”江洋一下子来了兴趣，“先说一下，要是跟金钱挂钩的，那我劝你还是别忙活了，老师他是不会收的。”
“放心吧，这次肯定是投其所好，他肯定会很高兴收下的。”周飞神秘的笑了笑，但并没有细说。
周飞越是这样，江洋就越觉得好奇，到底是什么样的一份大礼，能够让周飞如此自信穆勒会收下呢？
江洋离开后，周飞先是洗漱了一下，然后便打开电脑，开始设计转子发动机的相关结构，电脑是他从穆勒那边借过来的，所有的设计软件都很齐全。