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由于参加的组别不同，飞驰车队的两名车手，被分在了不同的场次中，首先进行的，便是原厂组的比赛。
陈海所在的那一组，便是今天这场比赛第一个上场的。
跟飞驰车队同在一组的，自然有大丰汽车为首的三大巨头组成的车队了，特别是奔马车队赛车手大迫勇也，绝对是陈海面临的最大的一个竞争对手，在上一站的德国赛上，大迫勇也便以绝对性的优势拿下了分站冠军，而今天的西班牙站比赛，大迫勇也的目标，显然也是剑指冠军。
在陈海最初参加rc比赛的时候，就曾经见识过大迫勇也的实力，再加上奔马车队为他配备的赛车，一人一车简直就是天作之合，在赛道上可谓是披荆斩棘，拿下了一个又一个的冠军。
只不过陈海当时虽然有心挑战大迫勇也，但是由于赛车的原因，只跑了两圈，就不得不匆忙退赛，后面的几场比赛，也几乎是同样的问题，明明陈海已经做好了充分的准备，但最终都因为不可抗力因素而遗憾退场。
这些画面，交织成了陈海关于rc赛事的所有记忆。
时隔好几年，陈海再次回到了rc的赛场，不知道这一次，他还能不能更进一步，创造属于自己的辉煌。
此时坐在车里的陈海，双手习惯性的握着方向盘，脑袋依靠在椅背上，在比赛开始的最后几分钟时间里，陈海特别享受这最后的宁静。
几分钟后，陈海的世界里，就只剩下赛车了。
“这辆赛车不是飞驰公司的宝马嘛，难道飞驰公司也成立车队了？”
“卧槽，飞驰公司也开始参加汽车赛事了，这我还是第一次听说呢！”
“参赛车型竟然是宝马，这可是一款好车呀，只不过这么好的车，让华夏的车手驾驶，就有点暴殄天物了。”
“这个车手我好像见过，前几年的rc比赛时，我跟他分到过一组，不过刚跑两圈，车子就爆胎了，当时给我笑坏了。”
…………
陈海周围的几个赛车手，也是注意到了陈海的存在，主要是因为宝马这款车实在是太有名了，就算不想引起他人的注意都很难。
不过从这些人的言语中，似乎根本就没有把陈海，或者说华夏的赛车手放在眼里，在他们看来，虽然陈海有了宝马这样的赛车，但是却依旧不能掩盖华夏赛车手自身实力的不足。
这也是欧美赛车界对于华夏赛车的固有印象，如果今天陈海不是驾驶的宝马汽车，而是其他的不知名品牌，那么不仅是陈海本人会受到轻视，连带着赛车，也会遭到这些人的嘲讽。
尽管这些人说的是各种语言，但是陈海还是能够听懂一些的，尤其是这些人不屑的语气，更是让陈海不自觉的握紧了拳头。
“放宽心，不要让这些人影响到你的比赛状态，用实际行动来堵住他们的嘴。”
陈海的领航员见状，连忙安慰道。
陈海咧嘴一笑，“我知道，放心吧，这些人不会影响我的，只会让我变得更强。”
而此时的观众席上，许多前来观赛的游客，也是一眼就看到了赛道上宝马汽车，一个个同样忍不住议论了起来。
“卧槽，只有我刚知道飞驰公司今年也参赛了吗？为什么之前的比赛没有看到过！”
“这好像是飞驰公司第一次参赛吧，除了宝马以外，听说奥迪也参加了，不过是在改装组。”
“这样的话，这一场比赛就有意思多了，宝马不是一直强调驾驶乐趣嘛，动力性与操纵性一直是这个品牌的强项，用这样的车子参加比赛，岂不是有如天助？”
“汽车赛事又不是只看赛车性能的，车手的表现也同样很重要，没看到飞驰车队的赛车手，也是华夏人嘛，我关注汽车赛事这么久，从来没有听说过华夏有哪个赛车手有名的。”
“就是，就算车子是好车，那些优势也被这名赛车手全都给中和掉了，我觉得西班牙站的冠军，还是大迫勇也！”
“难说，西班牙站的路况跟德国站的路况很不一样，大丰车队在这种路况更占优势。”
听着周围这么多人的议论，周飞忍不住会心一笑，其实这些人的分析也不无道理，但是飞驰公司来参加比赛，就是为了改变他们对华夏赛车的固有认识的！
在这些人说话的间隙，比赛也已经进入了倒计时阶段，赛事组委会的工作人员全部准备就绪，所有的比赛用车也都启动完毕，只待一声令下，便可以松开刹车，快速往前冲刺了……
手握方向盘的陈海，双手早就已经渗出了汗水，踩在刹车上的左腿，也是在隐隐发抖，但是此刻他看向前方的眼神，却是无比的坚定，一旁的领航员则是迅速的翻看着路书，比赛正式开始之后，他需要在准确的时间、准确的路段，给陈海最准确的路况信息。
随着“砰”的一声令响，本年度rc拉力锦标赛第十次赛事，西班牙站的比赛，正式开始，所有参赛车手，在听到指令之后的第一时间，同时松开了刹车，像一个个流星一般，飞快的往前冲刺着。
巨大的发动机轰鸣声，伴随着现场观众的高呼声，彻底点燃了现场的气氛。
第386章 黑马（上）
与传统的竞速比赛不同的是，rc拉力锦标赛并不是所谓的“第一个冲线的人获胜”这样的比赛规则，各个参赛车辆之间彼此并不用直接竞争。他们最需要竞争的是时间，而不是其余的因素！
为了保证比赛的公平进行，国际汽联会在每辆参赛车上都装有fia专用的定时器，所有的比赛时间都会同步到组委会的控制台那里。
另外，与f1方程式比赛相似，国际汽联会根据参赛选手杆位的不同，规定每名车手出发的时间也并不一样，车辆与车辆之间要间隔一到两分钟才能出发。所以一般来说，如果不是因为车手在路上遇到抛锚这样地突发情况，rc的各个车手之间是很难在比赛路线上看到彼此的竞争对手。
这样的比赛规则，可以说完全不同于f1以及勒芒24小时耐力赛这样的汽车赛事，也正是由于rc特殊的比赛规则，使得这一项赛事的观赏性同样非常高，赢得了许多车迷的喜爱。
而比赛的最终成绩，则是由使用最少时间完成赛事的车辆获得胜利。
由于是今年第一次参加rc相关的比赛，因而陈海在这一次的西班牙站比赛中，发车顺序是最晚的那个，所以陈海需要等到同组的选手全都出发之后，才能够发车参赛。
不仅仅是陈海，胡玉楼以及奔驰车队那名车手，全都会是所在组别中最后一个发车的。
此时此刻，身穿特殊防护服的陈海，双眼紧盯着前方，左手放在方向盘上，而右手则是握在换挡杆上，宝马5系搭载的发动机，发出优美的声浪，露在外面的双排气管排出阵阵青烟，仿佛在为接下来在赛道上驰骋预热。
排在他前面的参赛车辆已经相继发车了，而陈海的注意力也变得愈发的集中起来，随着倒数第二辆赛车的成功发出，代表飞驰车队参赛的陈海右手一推换挡杆，同时猛地一踩油门，车子发出一阵怒吼声，然后就看到宝马像脱缰的野马一般，飞一般的往前冲刺着。
无论是现场观众的呐喊声，还是发动机巨大的轰鸣声，对于此时的陈海来说，全都如同虚无，此刻他的脑海中只有一个念头，那就是拿下今天的这场比赛，告诉所有瞧不上自己的对手：自己没有他们想的那么差！
“行驶100米，保持左线入2档右弯，路颠簸，路变窄，至发夹弯，过坡道。”
坐在陈海边上的领航员，此时也是全神贯注的盯着路书，准确的给陈海以精准的路况信息，确保陈海能够安全有效地完成接下来的比赛。
在陈海的车子成功的发出之后，观众席上的周飞明，也是忍不住舒了口气，接下来的事情，就不是他能控制的了，一切就只能看陈海的个人发挥了。
西班牙站的赛事总共被分为三段，每一段有15个特别赛段，也就是常说的ss赛段，这些路段都是在封闭管制的路段上进行比赛的，而在不同的ss路段之间，则是以rs路段相连接的。