第489页
《全能汽车设计师》章节:第489页,宠文网网友提供全文无弹窗免费在线阅读。!
除了这些准确的数据以外，这份行研报告同时还对国内的出租车市场的前景进行了预测，报告指出，由于目前各地方私家车保有量持续增加，城市拥堵日益严峻，各地方政府都对出租车的数量实行了管制，导致了出租车难以满足日益增长的出行需求，整个行业的缺口还是非常大的。
这就为网约车的发展提供了可能性与很大的空间，由于网约车的主体基本上都是私家车，政府再怎么对出租车的数量进行管制，也不可能直接干涉私家车的数量，这样一来，出租车的市场空缺，网约车就可以迅速补上。
所以，从任何一方面因素来看，发展网约车都有极大的空间与机会！
完整的看完全部两份行研报告后，周飞心中对于如何开展网约车业务，也有了一个大概的想法，接下来就是细化这些想法，将这些想法落实到行动上来。
随后的时间里，周飞一边处理集团其他的事物，一边在准备发展网约车的初步方案。
就这样，时间很快就来到了十二月份，李建能、江洋等人也都是从各地赶回了总部，准备参加今年的年终总结大会，这也是集团改制以来，举行的第一场总结大会，对于整个集团的意义还是非常大的。
会议的流程跟以前没什么区别，主要就是由各负责人分别汇报各自的工作，然后再由周飞做新一年的工作安排。
整个会议持续了快一天的时间才宣告结束。
“周总，听小倪说，你最近在研究出租车市场？”等到其他人相继离开会议室后，整个会议室就剩下李建能等几个高层了，李建能一边收拾东西，一边好奇的问道。
“出租车？怎么，周总怎么突然对这个感兴趣了，难不成想把剩下的出租车订单也抢过来？”马华福也好奇的问道。
“咋，我还得向各位老总汇报汇报？”周飞笑了笑，“今天会议上定下的目标，你们都给我好好落实，谁要是完成不了任务，到时候有你们好看的。”
“我们都还好说，就是老马这边的压力最大。”张翔忍不住调笑道。
“江总，你在念叨什么呢？”马华福见边上的江洋一直没说话，于是便问道。
“出租车对，就是出租车！飞哥，你最近研究的内容，是不是跟我们飞驰出行接下来的发展有关？”江洋总算想起来，周飞之前跟他说过，飞驰出行下一阶段的目标，就是从出租车手里抢生意！
0619章 疯狂的计划
周飞是不知道，过去两个月的时间里，江洋就没有一天不在想这件事的，本来这次来总部，江洋就打算问周飞的，现在突然想起来这件事了，也就顺带着问了。
“飞驰出行下一阶段的发展，难不成是开通出租车业务？”江洋这么一说，马华福立马就好奇的问道。
“不应该吧，飞驰出行的定位是共享化，出租车怎么也跟共享化靠不上边呀。”一旁的李建能说道。
“你们不知道，飞哥六月份还是七月份的时候跟我说过，飞驰出行下一阶段的目标，就是从出租车手里抢生意，具体是什么业务，他到现在也没跟我说，小倪不是说他一直都在研究出租车行业嘛，我就寻思着，这肯定跟那件事有关嘛。”江洋连忙解释道。
“行啊，记性倒是不错。”周飞笑着说道。
“飞哥，你就别再吊我胃口了，赶紧告诉我，飞驰出行下一阶段，到底该干嘛吗？你要求我做的事情，我不是都漂漂亮亮地完成了嘛，京津冀和珠三角地区的共享汽车，我都已经做好布局了，现在可以跟我说说下面的计划了吧？”江洋一副急不可耐的样子。
“行，既然你们都在，那我就借着这个机会，跟你们好好说一下我的计划是什么。”说着，周飞便打了个电话给小倪，让他把自己前段时间准备的那份资料拿过来。
“周总，不会真的跟出租车有关吧？”李建能愈发好奇地问道，共享化是怎么跟出租车联系到一起的呢？
周飞笑了笑，“先等一等，一会儿你们就知道了。”
很快，秘书小倪就把周飞要求的那些资料拿了过来，并且按照周飞的吩咐，每人发了一份。
“现在你们手里拿到的是国内出租车市场的行研报告，还有一份是我分析的出租车市场的供给缺口，你们可以先看一下。”周飞一边打开PPT，一边对几个人说道。
“我去，出租车的市场规模竟然这么大，已经达到万亿级别了！”
“就是呀，我从来没有想到，这个市场竟然有这么大的规模！”
“市场规模大不说，关键是供给缺口也很大呀，有接近一半的需求得不到满足。”
几个人一边看，一边忍不住惊呼道，这是他们第一次系统性地了解出租车这个行业，自然是被报告中的数据给震惊到了。
“怎么样，都看完了吧，有什么感想，都跟我说一说，江洋，你不是一直嚷嚷着吗？你先说。”周飞看向江洋，笑着问道。
“我的第一感觉就是出租车市场规模实在是太大了，再加上有这么大的供给缺口，真要是进军出租车市场，以我们飞驰集团的实力，那绝对是可行的。”江洋认真的想了想后，然后回答道。
周飞点了点头，然后又看向了另外几个人，“你们呢，是不是都跟江洋一样的想法，都觉得我要进军出租车行业？”
李建能等人面面相觑，连行研报告都看了，难道不是要发展出租车业务的意思吗？
“行，再给你们看一些东西。”周飞并没有急着解释，而是打开了PPT，接着说道，“你们现在看到的，是一份关于私家车使用情况的调查报告，这些数据，都是通过在全国不同城市调研得到的。”
顺着周飞的目光，众人抬头看向了投影仪，根据这份调查报告，有超过百分之八十的人买车，是为了方便上下班，而这些人上下班的通勤时间，单趟一般都在半个小时以内。
也就是说，刨去休息日不说，正常来说，每辆车每天的使用时间，只有一个小时！
而且这一个小时，还是取得最大值，平均下来的话，甚至连一小时都不到！
就算加上出去旅游、节假日回家等这些主要项目，一辆车一年内被使用的时间，都不到一个整月！
也就是说，一年内，车子有十一个月是闲置的！
就算把晚上的时间，甚至是上班的时间都刨去，一辆车被使用的时间依旧很少。这也从侧面说明，实际的汽车保有量，是大大超过应有的数量的，因为每辆车根本就没有达到饱和的使用状态，汽车作为一种资源，在大部分时间是处于闲置，或者说是浪费的状态。
正是因为这样，共享化的理论才站得住脚跟，共享化才有发展的必要！
“好了，相信大家都已经看完了，我再补充一点，车辆在完全不用和一直使用这两种状态下，车内零部件以及整车的寿命，实际上是差不多。”周飞暂时关掉了投影仪，看着众人说道。
有些东西，并不是说放在那里不用，他就一直可以完好无损，如果汽车一直放在车库里吃灰，时间久了，他也会报废。
李建能等人露出了思考的神色，他们从来没有想到，一辆车在平日里的利用率竟然这么低，除了上下班那会儿，车辆大部分时间都是处于一种“被打入冷宫”、无人问津的状态。
“我已经给你们看了这么多的调研资料，现在大家还有什么想法，能再说一说吗？”周飞继续问道。
想要江洋这些人接受网约车的运营理念，周飞不能直接就告诉他们该怎么怎么做，而是要循序渐进地引导他们，为什么可以这么做，这样他们才会毫无顾忌的按照自己说的去做，而不是带着一肚子的疑惑去做。
“私家车的利用率这么低，这一点确实可以和共享化联系在一起，而且的确有必要发展共享化，但有一点我还是不理解，这个跟出租车有什么关系呀？”马华福依旧是一脸疑惑地说道。
“周总该不是想要说，不让人家买私家车，全都去做出租车吧？”