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“其实海鱼只要愿意出海，非常容易捕捞，以前只是因为不易保存所以大家很难吃到。只要有足够的食盐，海鱼几乎是要多少有多少，价格也便宜。咸鸭蛋也是如此，只要食盐充足，产量并不小。如果总督大人有意的话，金州军可以长期为关宁军提供海鱼和咸鸭蛋，保证价格实惠。”金州军有几大晒盐厂，食盐非常便宜，也间接的促进了食品产业的发展，海鱼和咸鸭蛋就是其中的两个重要产品。
“那这个事情就让底下的人去办吧。”洪承畴点点头，准备先买一批回去试试效果。
第347章 洪承畴也想修路
在旅顺城呆了几天后，洪承畴他们北上南关，那里是他们重点考察的地方之一。
随着天气转暖，水泥的供应量开始跟上，旅顺到南关的公路也开始修建，并且采用了两头对进的方式，施工进度并不慢。
金州军的道路建设标准一向比较高，规划的旅顺到南关公路为主干道，有二十米宽，足够四辆四轮马车并驾齐驱了。不过为了尽快打通这条主动脉，现在只施工了一半，另外一半后续再进行施工。
交通对于军队的重要性自然不言而喻，特别是步兵，依赖性非常大，几乎所有的行军都是沿着道路展开。哪怕是骑兵，除非万不得已，也是会沿着道路行军的。
比起清军，无论是朝廷的军队还是金州军，行军打仗都有大量的辎重，对后勤补给的依赖度非常高。特别是粮食，往往决定了明军的生死。而粮食的运输非常消耗运力，没有安全的补给线，明军根本就无法长期作战。
明军物资运输为什么这么困难？说到底还是交通不畅惹的祸。
以如今的运输情况，南方还好一点，可以用船进行粮食运输，损耗会小一些。但是在北方，粮食运输全靠马车和人挑。受道路条件限制，马车都是两轮的，载重量有限，效率极其低下。往往十石粮食，运到前线就只剩下一石，其他的全在路上消耗了。
要是前线作战的军队达到十几万、几十万的规模，时间一长，仅仅是粮食的补给就可以将朝廷拖垮。
所以清军在与明军作战时，最喜欢做的事情就是凭借自己的机动性断明军的粮道。一旦粮道被断，用不了多久，明军就会自行崩溃。
旅顺到南关的这条主动脉不光关系到以后的兵员调动和后勤运输，也是辽南经济发展的任督二脉，一旦打通了，将会大大促进辽南的经济发展。
“兴汉，如果这条路修通了，从旅顺运粮食到南关损耗几何？”洪承畴骑在马背上，对身边的鲁若麟问道。
洪承畴拒绝坐船走海路到南关，而是非要沿陆路走一遭，顺便看看辽南的具体情况。
既然如此，鲁若麟只得作陪，大家骑马前往南关。
“要是全线贯通，以旅顺到南关的距离，用四轮马车的话，最多两天就可以走一趟，损耗不会超过一成。”鲁若麟默默估算了一下给出了答案。
“一成？怎么会这么低？”洪承畴和吴三桂他们惊讶了，要知道明军的运粮损耗一般都是以几倍来计算的。
“这水泥路和四轮马车可不是那些官道和两轮车能够比的，不但载重量翻了几倍，而且速度更快，对马匹的要求也低，损耗自然就降下来了。”鲁若麟解释道。
洪承畴他们回想了一下在旅顺见过的四轮马车，确实比两轮的装货量大多了，只是一看就知道对道路的要求也要高得多。只有配上水泥路，四轮马车才能发挥出最大的优势。
关宁军的运输问题同样非常棘手，特别是前线锦州，无论是粮食还是物资，完全靠后方支撑，一路上的损耗自然也是天文数字，简直就是一个无底洞。但是为了整个辽东防线，朝廷再困难也要保住锦州，只能持续不断的为它输血。
“兴汉，你说从山海关修一条到锦州的水泥路行不行得通？”洪承畴略带兴奋的问道。
鲁若麟想了想，点头说道：“理论上是没有问题的，但是这么长的路只怕花费不会小吧。”
只要有水泥、有钱，就是把大明全国都修上水泥路也没问题，关键是洪承畴有钱吗？他现在连军饷都凑不齐，更不用说有钱修路了。
但是这个念头一旦兴起，在洪承畴的脑海里就怎么也挥之不去。
这些年历任的蓟辽总督或者辽东经略都没有什么好下场，与后勤供应也有非常大的关系。
要说明军对上清军不堪一击也不完全对，至少关宁军现在还能守住自己的地盘，所以明军的战斗力没有想象中的那么差。
朝廷对蓟辽总督的期望非常高，总是希望能够一战定乾坤，将鞑子打死打残。但是朝廷对辽东军的支援总有一个限度，不可能无限量的供应粮草物资，这就需要明军速战速决。实在是因为朝廷太穷了，拖不起。
为何每次大战的时候，朝廷总是催促前线出击进兵，就是因为后方吃紧，朝廷希望尽快结束战事。
但是这样的后果往往非常严重，现在的明军根本没有足够的实力与清军野战。如果守城还有一战之力，一旦出城就只有被打败的命运了。
打了败仗总要有人承担责任，蓟辽总督或者辽东经略就成了背黑锅的对象。至于那些武将，有实力、有后台，或者拉帮结派的朝廷不敢动，被处罚或者处死的反而是那些拼死作战，损耗严重的。
这也造成了明军的将领们喜欢拥兵自重，不是他们有多大的野心，而是因为手下的士兵就是他们的保命符。这样的情况下，谁还愿意死战？
当然，如果局势有利，武将们还是愿意博一把的。局势不好，武将们不听命令鸟兽云散是常有的事情。
如果辽东有一条水泥路，那么同样的物资供给数量下，明军坚持的时间会长很多，在战术的选择上也就有了更多的余地，而不会那么被动了。
“这条路一定要修，哪怕是砸锅卖铁也要修！”洪承畴想到修路的好处，愈发坚定了修路的决心。“我们不是要建水泥厂吗？生产出来的水泥全部用来修路，这样的话花费会小很多。”
“即使水泥我们可以自产，但是修路的人力还有粮食呢？这些消耗也不小啊。”鲁若麟问道。
对于洪承畴修路鲁若麟是支持的，毕竟对于金州军的长远目标来说，良好的交通可以在将来为金州军减少很多麻烦。
“只要你们在辽南稳住，鞑子就不敢轻易的南下锦州一线，我们的压力就会小很多，完全可以将士兵们利用起来修路。至于粮食，我来想办法。”洪承畴心里已经有了一个大概的轮廓，修路还是有一定的操作性的。
只要向朝廷阐明厉害，讲清楚修路的好处，朝廷还是有可能同意关宁军修路的。毕竟辽东对朝廷来说已经是承受不起的负担了，如果修路能够大规模的减少粮食和物资损耗，朝廷应该还是愿意试一下的。
“如果大人真要修路，金州军愿意提供支持。不过金州军的粮食也不多，只能提供技术人员和修路工具。”鲁若麟趁机展示了自己的诚意。
“好，有你这句话我就更放心了。”洪承畴大喜，觉得可能性又增加了不少。“不能总占你们的便宜，钱我们没有，到时候用东西换吧。”
鲁若麟笑了笑，“都听您的。不过这修路不是一朝一夕的事情，如果大人信得过我，可以将粮食物资的运输交给我们。我们走海路运送，不但更快，损耗也会小很多。”
洪承畴点点头，认可鲁若麟的说话：“想法不错，只是兹事体大，还需要上报朝廷批准才行。”
鲁若麟听了就不再多语了。
物资运输在明军有很大的利益链条，沿线无数的军民靠吸这条线上的血过活，一旦断了他们的生路，还不知道会惹出什么是非来，所以洪承畴也不敢轻易的改变运输方式。
这就像大家都知道海运更加划算，但是每年的漕粮依然要走运河一样。无他，靠这条运河谋生和发财的人太多了，已经形成了庞大的利益集团。任何妄图改变漕粮运输方式的人都会受到他们的疯狂攻击，根本改变不了现状。